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‘登录’马六甲海峡洋流流向示意图 失联马航客机或已移动
时间:2023-03-17 20:24 点击次数:
本文摘要:马六甲海峡洋流流向示意图马六甲海峡交流了太平洋和印度洋两大洋,潮汐不受太平洋和印度洋潮波的双重影响,以印度洋潮波居多。马六甲海峡的海流,从近年来我国和新加坡出版发行的航路指南看,海峡中的海流流向一年之中西北流占优,11—4月流向较平稳,南北流频率占到33-66%,5—8月流向稳定性劣,西北流频率大约占到33%。

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马六甲海峡洋流流向示意图马六甲海峡交流了太平洋和印度洋两大洋,潮汐不受太平洋和印度洋潮波的双重影响,以印度洋潮波居多。马六甲海峡的海流,从近年来我国和新加坡出版发行的航路指南看,海峡中的海流流向一年之中西北流占优,11—4月流向较平稳,南北流频率占到33-66%,5—8月流向稳定性劣,西北流频率大约占到33%。在海峡东口,由于岛屿较多,水道纵横交错,海流较简单,海峡西口,在韦岛与布腊斯岛、珀鸟拉苏岛之间的孟加拉海峡,长大约11海里,水较深,是西来船只到马六甲海峡的最佳航道,一般来说有西北向海流。

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据近年英国出版发行的印度洋航路海图,得出了1—12月份的水文气象资料来看,除海峡两端的东、西口,易受季风的影响外,在海峡内影响甚小。东北季风时期:东口附近流向向南,西口附近的北部,流向西南。西南季风时期:东口附近流向偏北;西口附近刚刚北部,流向偏东或东南。

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在海峡内,一年四季为西北向流,流速冬季较小,夏季较小。引荐读者:飞机失联地点为什么是在马六甲海峡北部霹雳岛?。


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